| Autor |
Wiadomość |
| Zaby_Stara |
 Wysłany: Czw 21:12, 14 Lut 2008 Temat postu: |
|
Przyznam sie, że z powyższego tuningu miałem tylko czas zalać go wewnątrz olejem i wymienic olej w samym tłumiku;/ (i zmienilem skok na 100mm) ale olej (silnikowy;]) jesto o wiele lepszy od tradycyjnego smaru (ja uzywalem dotychczas finish line'a z teflonem) poniewaz nie wycieka tak przez uszczelki kurzowe i jest tam gdzie powinien i smaruje, amorek działa o wiele lepiej niz na smarze (jak na amorek powietrzny... oczywiście 
Pozdro!
P.S. reszte tuningu moze i zrobie a moze i nie ale jak zrobie... |
|
 |
| Zaby_Stara |
| Wysłany: Nie 23:27, 05 Sie 2007 Temat postu: |
|
| niestety Krzysiu nie mam kiedy tego zrobic, prawdopodobnie zimą, bo to jest przynajmniej pare dni roboty, a latem rower musi jezdzic i koniec ;D |
|
|
| NS |
| Wysłany: Sob 23:16, 04 Sie 2007 Temat postu: |
|
| jak tam modyfikacje twojego amorka "Zaby_Stara"?? |
|
|
| Zaby_Stara |
| Wysłany: Pią 23:16, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| skomplifikowywowywanie jest piekne... ja mysle ze bedzie działac;] |
|
|
| NS |
| Wysłany: Pią 18:22, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
Slabo to widze ale trenuj dalej  dziwi mnie jedno ze lubisz sobie tak utrudniac zycie takimi pomyslami ,czemu nie zrobisz otwartej kapieli takiej jaka jest w Bomberach (proste ,sprawdzone i dziala) |
|
|
| Zaby_Stara |
| Wysłany: Czw 22:35, 12 Kwi 2007 Temat postu: Tuning epicona da :P |
|
epicon ma konstrukcje podobną do axona;] wiec dodałem progresywne tłumienie dobicia w prawej goleni i nazwałem te pierdólki co nabazgrałem, Krzysiu mi sie zdaje ze to jednak bedzie dzałać
 |
|
|
